Over het algemeen hebben de carburateurs op dit soort autos al sinds de jaren 50 hun best gedaan, meestal wordt er niet getreuzeld met zo'n auto, dus bij een restauratie komt er best wat kijken! De drie Weber carburateurs zijn vrij specifiek qua ontwerp en hebben - door de compacte opbouw - wat onderdelen waar vaak ook behoorlijk wat slijtage op zit.
Na restauratie werd met een dergelijke auto meestal een afspraak in ons Dynojet Testing Centre gemaakt voor de fijn-afstelling, waarbij ook de ontsteking kon worden geoptimaliseerd.
