Over het algemeen hebben de carburateurs op dit soort autos al sinds de jaren 60 hun best gedaan, meestal wordt er niet getreuzeld met zo'n auto, dus bij een restauratie komt er best wat kijken! Er zijn verschillende Weber triple carburateurs in omloop en gebruik, maar ze hebben allemaal kleine detailverschillen in de opbouw. Vaak, door de opbouw van het geheel op de motor, ook onderdelen waar behoorlijk wat slijtage op zit.
Na restauratie werd met een dergelijke auto meestal een afspraak in ons Dynojet Testing Centre gemaakt voor de fijn-afstelling, waarbij ook de ontsteking kon worden geoptimaliseerd.
